Paris–Nordkapp no es un rally. No es una carrera. Es algo diferente. Una salida legendaria: París. Un destino mítico: Nordkapp. Miles de kilómetros de terreno mixto, tierra, grava, asfalto, a través de algunos de los paisajes más impresionantes de Europa.
La segunda edición tendrá lugar del 26 de junio al 10 de julio de 2027. Los participantes se reunirán en París, en el Château d’Ormesson, para los controles administrativos y las sesiones informativas los días 26 y 27 de junio. La salida oficial será a medianoche, al comenzar el 28 de junio.
No hay asistencia. Los participantes llevan todo lo que necesitan. La navegación, la planificación y la autosuficiencia son la base. El destino final: el Cabo Norte. Un lugar que simboliza la llegada, la lejanía y el clímax de un viaje extraordinario.
No es un rally.
Es una aventura.
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LA RUTA
Todo comienza en París, y comienza en dos carreteras distintas.
Cada categoría sale de París y cada categoría llega a Oslo cuatro días después, hacia el norte a través de Bélgica, los Países Bajos, Alemania y Suecia, con la travesía en ferry de Kiel a Gotemburgo. Pero no recorren la misma ruta.
Rally GPX y Rally RoadBook adoptan la fórmula adventure desde el primer kilómetro: alrededor de un 50% de asfalto y un 50% fuera de carretera.
Explorer GPX circula íntegramente sobre asfalto, por carreteras panorámicas.
Desde Oslo las dos rutas se separan definitivamente.
Allí el recorrido se divide en dos. La clase Explorer GPX continúa por Noruega, entre fiordos, glaciares y carreteras de montaña. Las clases Rally, RoadBook y GPX, cruzan Suecia y la Laponia sueca y después la Finlandia septentrional, hasta Rovaniemi. Las dos rutas se reencuentran en el borde del continente: Nordkapp.
El viaje se desarrolla a lo largo de dos rutas cuidadosamente diseñadas, compuestas por carreteras panorámicas de asfalto, pistas todoterreno olvidadas y senderos ocultos esculpidos por la naturaleza y el tiempo.
Para afrontarlo, necesitarás una motocicleta que pueda con todo: adventure o rally, bicilíndrica o monocilíndrica, lo importante es estar preparado. Tu máquina debe estar preparada para la autonomía total: bolsas, herramientas, neumáticos de tacos y, sobre todo, espíritu para lo desconocido.
Paris–Nordkapp no se trata de ir del punto A al punto B. Se trata de saborear cada sección, de subir las carreteras de montaña de Noruega si eliges Explorer GPX, de recorrer los trails dispersos y los bosques de la Laponia sueca y las maravillas offroad del norte de Finlandia si eliges Rally, y de atravesar tierras altas que se extienden sin fin bajo el sol de medianoche.
Cada kilómetro forma parte de la experiencia. No hay traslados. Cada nota de tu RoadBook es una llamada a la aventura.
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países que cruzar
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PUERTAS que validar
3 CATEGORÍAS
RALLY ROADBOOK
Navigation with a digital RoadBook using notes, waypoints on a spectacular mix of on-road and, above all, off-road tracks.
RALLY GPX
Navigate with your GPS on more or less the same route as the RoadBook category, but with different control waypoints
EXPLORER GPX
A 100% asphalt route. through breathtaking landscapes and scenic roads, full of curves and emotion, navigated entirely by GPX track.
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días de total libertad
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KMs de pura aventura
2027 edition
FECHAS CLAVE
26–27 June 2027
Administrative and technical checks in Paris. Meet the riders, prepare your gear, and attend the official briefing before the greatest unsupported ride begins.
Midnight – as 28 June 2026 begins
From the Eiffel Tower, under the stars, the adventure begins. One route, no assistance. The road north calls. This is the moment you’ve been waiting for.
10 July 2027
After 6000 km, NordKapp welcomes the final parade. A shared ride into the Midnight Sun, followed by a well-earned celebration. The adventure ends where legends born.
Una ruta.
Un objetivo.
Un significado infinito.
Para,
repara,
conecta,
continúa...
Paris–Nordkapp se basa en un “Sistema de Puertas” único: una estructura diseñada no para dictar tu ritmo, sino para dar ritmo al viaje hacia el norte.
En 2027 son cuatro Puertas. Hasta la Puerta 1, en Oslo, hay cuatro días de camino, y esa Puerta es común a todas las clases: allí el recorrido se divide en dos. De la Puerta 1 a la Puerta 2 hay tres días, de la Puerta 2 a la Puerta 3 otros tres, y de la Puerta 3 a la Puerta 4 dos. La Puerta 4 está en Honningsvåg, donde todas las clases se reúnen de nuevo antes del desfile final hacia Cabo Norte.
Cada puerta marca una fase clave de la aventura, ayudando a “mantener el tiempo” sin imponer una velocidad estricta ni presión competitiva. Los participantes son libres de elegir la velocidad a la que se mueven entre una puerta y la siguiente, siempre que lleguen dentro del plazo establecido. El objetivo no es apresurarse, sino avanzar con un propósito.
Este sistema equilibra la libertad con la estructura: evita el caos de un ritmo abierto, al tiempo que permite a cada participante conducir según su propia estrategia. Tanto si te mueves de forma constante y duermes en hoteles, como si te esfuerzas más y acampas bajo las estrellas, el Sistema de Puertas garantiza que todos avancen juntos, a su manera, pero dentro de un tempo compartido.
Punto de control estratégico
Cada puerta es un punto de control estratégico y un punto de encuentro. Se abre y se cierra a horas fijas. Los participantes deben llegar dentro del plazo y detenerse para un descanso obligatorio. No registrarse significa la eliminación.
Pero la puerta es mucho más que un punto de control. Es un lugar para recargar energías y reconectar.
Estilo Malle moto
En cada puerta, los participantes encontrarán una zona Malle Moto totalmente equipada: un taller de autoservicio provisto de herramientas profesionales, equipos para cambiar neumáticos y lubricantes de alta calidad. Es el espacio perfecto para realizar el mantenimiento, hacer ajustes y preparar tu moto para el siguiente tramo. Tanto si necesitas cambiar los neumáticos, apretar los tornillos o simplemente darle un poco de cariño a tu máquina, este es tu garaje fuera de casa.
Una celebración de la comunidad
Cada puerta se convierte en un momento compartido del viaje, una celebración en la que todos los participantes se reúnen en torno a la comida, las historias y las risas. Es donde la soledad de la carretera da paso a la conexión, y donde los rostros detrás de los cascos cobran vida. Alrededor del fuego o en una mesa larga, es una oportunidad para reconectar con el lado humano de la aventura.
Un desafío de habilidad especial
Para añadir un toque de diversión, habilidad y sorpresa, cada puerta alberga un desafío especial. Estos pueden ir desde la conducción de precisión hasta la resolución creativa de problemas, y están diseñados para recompensar la adaptabilidad y el control. Los participantes que completen el desafío con éxito ganan créditos de bonificación, lo que demuestra que la aventura tiene tanto que ver con la delicadeza como con la resistencia.
Ubicaciones cuidadosamente elegidas
Cada puerta está situada cerca de un lugar elegido por su belleza escénica, su conveniencia logística y su comodidad. Estas zonas turísticas ofrecen acceso a alojamientos funcionales y acogedores, desde refugios de montaña hasta posadas acogedoras, lo que garantiza que tu descanso obligatorio también sea reparador. Tanto si prefieres una ducha caliente como una cama blanda, la puerta te ofrecerá una pausa bien merecida en el viaje.
