Trouvez les réponses à toutes vos
questions ici

Non. C’est une aventure moto extrême. Il n’y a pas de classement, uniquement des satisfactions personnelles.

Toute moto capable de gérer les sections hors route et les longs transferts routiers. Les motos d’aventure sont fortement recommandées pour leur polyvalence, leur confort et leur robustesse. Votre moto doit être équipée de bagages, sacoches latérales ou valises souples, outils et tout le nécessaire pour vous accompagner tout au long du voyage. L’objectif est d’être totalement autonome.

Vous pouvez choisir entre deux catégories : Roadbook ou GPX. Le Roadbook est uniquement numérique, avec l’application de navigation Terrapirata (iOS ou Android) et un appareil dédié comme une tablette montée sur votre moto. La navigation GPX peut être effectuée avec n’importe quel appareil GPS comme un Garmin, une tablette avec application ou similaire. De plus, l’organisation fournira un dispositif de suivi et de sécurité permettant le tracking en direct de tous les participants et assurant une sécurité maximale.

L’événement est entièrement sans assistance. Les pilotes doivent gérer l’entretien, la navigation et la logistique de manière autonome. Cependant, le frais d’inscription comprend une couverture d’assurance pour l’assistance en cas de blessure pendant l’événement. 

Les participants sont responsables de l’organisation de leur voyage jusqu’au point de départ à Paris et depuis la ligne d’arrivée à Nordkapp.
Nous recommandons de prolonger votre voyage en revenant par la magnifique côte norvégienne. Cependant, si le temps est limité, un service optionnel de transport de moto sera disponible depuis Alta (environ 240 km de Nordkapp) jusqu’à Paris, moyennant un coût supplémentaire. Cela permettra aux participants de rentrer chez eux rapidement et confortablement en avion. Les tarifs et les détails de ce service seront communiqués une fois que nous aurons une estimation claire du nombre de pilotes intéressés.

Les gates sont des points de contrôle stratégiques placés le long du parcours. Chaque gate ouvre et ferme à des horaires spécifiques et comprend :

  • Une zone Malle Moto avec atelier, outils, service pneus et huile
  • Un moment de rassemblement social et festif pour tous les pilotes
  • Un défi basé sur les compétences attribuant des crédits bonus
  • Un hébergement touristique pratique.
  • Arriver en dehors de la fenêtre horaire signifie la disqualification.
  • Les pilotes doivent se reposer à la gate avant de continuer.

Vous êtes exclu de l’événement. Les pilotes doivent toujours rester sur l’itinéraire défini et le compléter dans son intégralité. Vous pouvez quitter la piste pour des besoins logistiques (par exemple hôtel, réparations) mais devez reprendre exactement là où vous vous êtes arrêté. Grâce au système de tracking en direct, l’organisation détectera toute coupe ou irrégularité. Les raccourcis ou le fait de manquer une gate entraînent la disqualification.

Absolument ! L’esprit de l’événement est aussi le partage. Vous pouvez vous inscrire en équipe, mais vous devez rouler ensemble au même rythme. Être en équipe permet une meilleure répartition des charges et une plus grande flexibilité dans la résolution des problèmes. Même si vous vous inscrivez en solo, vous êtes libre de créer des « alliances » avec d’autres aventuriers en cours de route. L’esprit d’aventure sera votre langage commun.

Bien que le parcours ne soit jamais extrême ou trop technique, les conditions météorologiques et l’état des surfaces imprévisibles peuvent rendre certaines sections difficiles, en particulier pour les pilotes non préparés ou fatigués. C’est pourquoi nous vous demandons de préparer votre aventure tant physiquement que techniquement, en vous assurant que votre équipement, votre moto et votre état d’esprit sont prêts pour le voyage.