Fahrer-Infos · Rally RoadBook
Navigation per digitalem RoadBook
Notizen, Tulpen und Waypoints auf einem Tablet, mit der für die Edition festgelegten App. Die anspruchsvollste und lohnendste Art, die Straße nach Norden zu lesen.
Das Wesentliche
-
01
Ein Tablet und die App
Ein Tablet, das mit der von der Organisation festgelegten digitalen Roadbook-App kompatibel ist, am Motorrad montiert. 2026 war die App TerraPirata, mit Sportity für die Kommunikation.
-
02
Ein zweites GPS-Gerät
Pflicht: ein GPS, Tablet oder Smartphone mit Navigations-App, um die Route mit einem Notfall-GPX-Track zu beenden, falls das RoadBook-Gerät ausfällt.
-
03
Freigeschaltet Gate für Gate
Das offizielle RoadBook für die nächste Etappe wird an jedem Gate freigeschaltet, nach dem Zeitplan und den Anweisungen aus dem Briefing.
Das RoadBook lesen
Jede Notiz gibt dir die Distanz, eine Tulpe mit der Kreuzung und der einzuschlagenden Richtung sowie die nötigen Informationen: Gefahren, Asphalt oder Gelände, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Dörfer. In einem Wald mit zehn Pisten, die alle gleich aussehen, ist das RoadBook das Einzige, das dir sagt, welche deine ist.
Die RoadBook-Route ist mehr oder weniger dieselbe wie die von Rally GPX, aber mit anderen Control Waypoints: Die beiden Klassen können sich nicht einfach gegenseitig folgen.
Die Navigation Waypoints (WPN) unterstützen das RoadBook; ihre Aktivierungs- und Validierungsradien variieren je nach Typ und Kontext und werden in den Briefings erklärt. Safety Waypoints (WPS) müssen buchstabengetreu beachtet werden.
Der Navigationskurs in Paris
Während der Tage in Paris hält unser Gründer und sechsfacher Dakar-Fahrer Tiziano Internò einen kompletten Navigationskurs: die Details der App, praktische Tipps und Tricks und die Antworten auf deine Fragen zur Navigation unterwegs.
Der Kurs wird jedem Rally-RoadBook-Fahrer wärmstens empfohlen. Bring dein Navigationsgerät mit bereits installierten Apps mit.
Kontaktiere sofort die Organisation: Bei Bedarf erhältst du per E-Mail einen GPX-Track für dein zweites Gerät, um das nächste Gate zu erreichen.
Am Gate hast du zwei Möglichkeiten: das RoadBook-Gerät reparieren oder ersetzen und in derselben Kategorie weiterfahren, oder in Rally GPX weiterfahren, falls das nicht möglich ist. Kategoriewechsel, die ab der administrativen Abnahme beantragt werden, kosten 150 € Gebühr; der umgekehrte Wechsel von GPX zu RoadBook ist nicht erlaubt.
Installiere die Apps zu Hause, lerne die Gesten der App mit einem beliebigen Beispiel-Roadbook, prüfe Halterung, Stromversorgung und die Helligkeit des Bildschirms in voller Sonne. In Paris nutzt du die Shakedown-Strecke, um das komplette Setup vor dem Start zu testen.
Behalte Sportity während des Events im Auge: Umleitungen werden mit den Nummern der RoadBook-Notizen und den Waypoints veröffentlicht, an denen du die Route verlässt und wieder aufnimmst.
Weiter: die Gates
Wie der Check-in funktioniert, was dich drinnen erwartet, wie die Gate Battle deine Route verkürzen kann.
