Zum Inhalt
Paris-Nordkapp Paris-Nordkapp

Fahrer-Infos · Sicherheit

Notfall & Sicherheit

Paris-Nordkapp ist ohne Support, aber nicht ohne Sicherheit. Der Tracker, die Versicherung, das Recce-Team und die Art, wie wir kommunizieren: was vorhanden ist und was du tun musst.

Dein Tracking- und Sicherheitsgerät

Pflicht auf jedem Kilometer

Ausgegeben bei der administrativen Abnahme, Miete im Startgeld enthalten. Es zeichnet deine Route zur Validierung auf und lässt uns wissen, wo du bist. Halte es montiert und geladen: Ohne das Gerät gibt es keine Validierung.

150 € Kaution, nur in bar

In bar bezahlt, wenn du das Gerät abholst, und in bar zurückerstattet, wenn du es am letzten Gate zurückgibst. Ein defektes Gerät wird an den Gates ersetzt: Beachte die Mitteilungen auf Sportity.

Nummern auf deinem Armband

Die Notfall- und Einsatznummern werden den Teilnehmern bei der Abnahme mitgeteilt und sind auf das Armband gedruckt. Sie werden auf dieser Website nicht veröffentlicht.

Bei Unfall oder Panne

Was vorhanden ist und was zu tun ist. Das genaue Vorgehen wird beim ersten Briefing erklärt.

  1. 01

    Informiere sofort die Organisation

    Ruf die Nummer auf deinem Armband an und sag, wo du bist und was du brauchst. Die Koordinaten deines Geräts helfen dabei.

  2. 02

    Medizinische Hilfe ist abgedeckt

    Medizinische Hilfe bei einem Unfall erfolgt über die von der Organisation abgeschlossene Versicherung, die im Startgeld enthalten ist. Die Versicherungsdetails werden den Angemeldeten zugeschickt.

  3. 03

    Die Bergung des Motorrads ist deine Sache

    Bergung und Reparaturen liegen in der Verantwortung des Fahrers: Deshalb ist ein Schutzbrief mit Pannenhilfe, gültig in allen Ländern, Pflicht. Lokale Werkstätten und private Hilfe sind erlaubt, aber nimm die Route genau dort wieder auf, wo du sie verlassen hast.

  4. 04

    Fahrer helfen Fahrern

    Kameradschaft und der „Dakar-Spirit“ gehören zum Ethos von Paris-Nordkapp. Ein Fahrer, der auf der Piste steht, geht alle an: Halte an, frag nach, leih ein Werkzeug.

Umleitungen und offizielle Mitteilungen

Sportity ist unser Weg, mit dir zu kommunizieren, der einzige. Vorausteams fahren vor den Teilnehmern, um die Route zu prüfen; Sperrungen, zu tiefe Furten, Umleitungen und Programmänderungen werden dort veröffentlicht, mit den Koordinaten oder den RoadBook-Notizen zum Verlassen und Wiederaufnehmen der Route.

Während der Fahrt eine Benachrichtigung zu prüfen, ist nicht natürlich, das wissen wir. Aber wenn du auf etwas stößt, das über die durchschnittliche Schwierigkeit hinausgeht, ein Schlammloch, eine Furt, was auch immer: Lass den Zweifel zu und prüfe deine Benachrichtigungen. Offizielle Notfall-Routenanweisungen haben Vorrang vor früheren Navigationsdateien, und ein Hindernis zu melden, das du findest, gehört zum Deal.

Umleitungen und offizielle Mitteilungen

Geschwindigkeit, Verkehrsregeln und Respekt

Die Straßenverkehrsordnung gilt auf jedem Kilometer. Dörfer mit Tempo 30 oder 50, Blitzer, Anwohner, andere Motorradfahrer: Der Tracker lässt uns wissen, wer wo zu schnell fährt, und das Reglement sieht den Ausschluss vom Event für jeden vor, der Verkehrsregeln bricht oder sich gefährlich verhält.

Safety Waypoints müssen strikt beachtet werden. Wer Müll hinterlässt oder die Umwelt schädigt, wird ausgeschlossen. Absoluter Respekt gegenüber den durchquerten Gemeinden und Gebieten ist Pflicht: Du bist Gast, in Lappland mehr als irgendwo sonst.

Rücktritt, Grenzen und der Weg nach Hause

Unterwegs

Ich liege zu weit hinter dem Zeitplan

Nicht pushen, nicht die eigenen Grenzen überschreiten, sich nicht in unsichere Situationen bringen. Nimm den schnellsten Weg, um das nächste Gate rechtzeitig zu erreichen: Das Reglement erlaubt es, und es ist nichts Verwerfliches daran. Dein Finisher-Level kann sich ändern, aber du bist am Gate, sicher, mit deinem Motorrad, und dein Abenteuer lebt weiter.

Ich will einen Teil eines harten Geländeabschnitts auslassen

Starker Regen kann einen Sektor schwieriger machen, als er bei der Erkundung war. Wenn du das Gefühl hast, ihn nicht sicher bewältigen zu können, lass einen Teil oder das ganze Gelände aus und fahre auf Asphalt weiter, um den Track weiter vorne wieder aufzunehmen. Das kostet dich Routenprozente, nie deine Sicherheit.

Rücktritt

Ich steige aus dem Event aus

Informiere die Organisation per Telefon oder E-Mail und vereinbare, wie du das Tracking-Gerät zurückgibst. Die Rückerstattungsbedingungen stehen im Reglement.

Nach dem Ziel

Wie bekomme ich das Motorrad nach Hause?

Fahr es entlang der norwegischen Küste zurück oder nutze den optionalen Transportservice ab Alta, etwa 240 km vom Nordkapp, angeboten von unabhängigen Reiseveranstaltern. Zeitpläne und Verladepunkte werden während des Events bekannt gegeben.

Weiter: Vor der Abreise

Die Checkliste für Dokumente, Motorrad, Ausrüstung und Navigation, plus was du über das Fahren im Norden wissen musst.

Paris-Nordkapp Roadbooking

Wir bringen dich zur Anmeldung

Anmeldung und Zahlung erfolgen auf Roadbooking, der offiziellen Anmeldeplattform von Paris-Nordkapp.