Infos pilotes · Sécurité
Paris-Nordkapp est sans assistance, pas sans sécurité. La balise, l’assurance, l’équipe de reconnaissance et notre façon de communiquer : ce qui est en place, et ce que tu dois faire.
Remise aux vérifications administratives, location comprise dans les frais d’inscription. Elle enregistre ton parcours pour la validation et nous permet de savoir où tu es. Garde-la montée et chargée : sans elle, pas de validation.
Payée en espèces quand tu retires l’appareil et rendue en espèces quand tu le restitues à la dernière Gate. Un appareil défectueux est remplacé aux Gates : consulte les avis sur Sportity.
Les numéros d’urgence et opérationnels sont remis aux participants aux vérifications et imprimés sur le bracelet. Ils ne sont pas publiés sur ce site.
Ce qui est en place et que faire. La procédure exacte est expliquée au premier briefing.
Appelle le numéro sur ton bracelet et dis où tu es et ce dont tu as besoin. Les coordonnées de ton appareil aident.
L’assistance médicale en cas d’accident est assurée par l’assurance souscrite par l’organisation et comprise dans les frais d’inscription. Les détails de l’assurance sont envoyés aux inscrits.
Dépannage et réparations sont de la responsabilité du pilote : c’est pourquoi une extension d’assistance dépannage valable dans tous les pays est exigée. Les ateliers locaux et l’aide privée sont autorisés, mais rejoins le parcours exactement là où tu l’as quitté.
La camaraderie et l’« esprit Dakar » font partie de l’éthique de Paris-Nordkapp. Un pilote arrêté sur la piste, c’est l’affaire de tous : arrête-toi, demande, prête un outil.
Sportity est notre façon de communiquer avec toi, la seule. Des équipes avancées roulent devant les participants pour vérifier le parcours ; fermetures, gués trop profonds, déviations et changements de programme y sont publiés, avec les coordonnées ou les notes du RoadBook pour quitter et rejoindre le parcours.
Consulter une notification en roulant n’est pas naturel, nous le savons. Mais si tu tombes sur quelque chose au-delà de la difficulté moyenne, une mare de boue, un gué, quoi que ce soit : laisse le doute s’installer et vérifie tes notifications. Les instructions officielles d’itinéraire d’urgence prévalent sur les fichiers de navigation précédents, et signaler un obstacle que tu rencontres fait partie du jeu.
Le code de la route s’applique sur chaque kilomètre. Villages à 30 ou 50 km/h, radars, riverains, autres motards : la balise nous permet de savoir qui roule trop vite et où, et le Règlement prévoit l’exclusion de l’événement pour quiconque enfreint le code de la route ou se comporte dangereusement.
Les Safety Waypoints doivent être strictement respectés. Quiconque jette des déchets ou dégrade l’environnement est exclu. Un respect absolu des communautés et des territoires traversés est exigé : tu es un invité, en Laponie plus que partout ailleurs.
Ne force pas, ne dépasse pas tes limites, ne te mets pas dans des conditions dangereuses. Prends l’itinéraire le plus rapide pour rejoindre la Gate suivante à temps : le Règlement l’autorise et il n’y a rien de mal à ça. Ton niveau Finisher peut changer, mais tu seras à la Gate, en sécurité, avec ta moto et ton aventure toujours vivante.
Une forte pluie peut rendre un secteur plus difficile que lorsque l’équipe de reconnaissance l’a parcouru. Si tu sens que tu ne peux pas le gérer en sécurité, saute une partie ou la totalité du tout-terrain et continue sur l’asphalte, en rejoignant la trace plus loin. Ça te coûte du pourcentage de parcours, jamais ta sécurité.
Informe l’organisation par téléphone ou e-mail, et convenez de la façon de restituer la balise. Les conditions de remboursement sont dans le Règlement.
Rentre en roulant le long de la côte norvégienne, ou utilise le service de transport optionnel depuis Alta, à environ 240 km de Nordkapp, proposé par des tour-opérateurs indépendants. Horaires et points de chargement sont communiqués pendant l’événement.
La check-list pour les documents, la moto, l’équipement et la navigation, plus ce qu’il faut savoir pour rouler dans le Grand Nord.
Nous vous emmenons à l'inscription
L'inscription et le paiement se font sur Roadbooking, la plateforme officielle des inscriptions Paris-Nordkapp.
